在珠海桂山蜘洲岛海域，装备革新现代化海洋牧场装备“格盛1号”巍然矗立。助力珠海劲风疾浪中，书写只见无人机自平台腾空而起，耕海精准向3万立方米养殖水体投撒饲料，牧渔章红鱼群争相跃出水面——这是新答珠海首台正式产业化运营的现代化海洋牧场装备，更是装备革新珠海以“装备革新”激活“耕海牧渔”活力的生动缩影。

现代化海洋牧场，书写是耕海涵盖从“一粒种”到“一条鱼”，从生产、牧渔加工、新答销售、装备革新运输到用海管理等环节的助力珠海复杂系统工程，需要全链条协同发力。书写除了要有出色的“芯”——种苗，更离不开强大的“器”——先进的养殖装备。

今年5月，现代化海洋牧场“标准海”样板区（隘洲）项目在珠海万山隘洲海域正式投产，通过规模化养殖，全流程智能化精准投喂，预计年产海鱼2500多吨，年产值超过9000万元。

该项目由珠海市海洋发展集团投资建设，采用“1+N”集群式养殖模式，以伶仃牧场1号为中控平台，伶仃牧场2号、3号为主要养殖单元，并配备30个90米周长的重力式网箱，总养殖水体达24.5万立方米。在这个海上牧场“样板间”，养殖企业可以实现“拎苗入住”。

“‘伶仃牧场’系列网箱采用矩形柱稳式座底设计、锚泊定位系统、半潜式抗风浪结构等关键技术，装备设计寿命30年。此外，通过风力和光伏发电提供能源供给，实现了零碳、无人值守。通过平台自动化投料系统与重力式网箱无人机投喂技术的结合，实现了全流程智能化精准投喂。”珠海市海洋发展集团负责人介绍说。

近年来，珠海现代化海洋牧场建设不断提速。从全国首座可折叠、自主升降网箱的深海智能养殖平台“珠海琴”，到全球首艘水体自然交换型深远海养殖工船“湾区伶仃号”……一项项“海工利器”不仅将珠海推向广东深海养殖装备规模前列，也让“蓝色粮仓”的产能天花板不断抬高。

这些装备标杆的背后，得益于珠海“耕海牧渔”的率先布局，也离不开海洋工程装备制造能力的厚积薄发——作为全国最大的海洋工程装备制造基地之一，珠海不仅能自主设计建造桁架式平台、重力式网箱，还在智能控制系统、零碳能源供给等领域掌握关键核心技术。

这份产业雄心，根植于珠海海洋经济的强劲底气：2024年，珠海海洋生产总值突破千亿元大关，成为高质量发展的“蓝色动能”。省委对珠海提出“做足海的文章”“建设区域性海洋中心城市”等要求，更让珠海明确了方向——现代化海洋牧场建设，不仅是产能提振，更是发展范式的跃迁。

前不久，珠海高规格召开全市海洋经济工作会议暨“海上新基建”部署推进会，旗帜鲜明提出要奋力把珠海的海洋优势转化为发展胜势，走出一条具有珠海特色的海洋经济高质量发展之路。

以建设“海上新基建”为牵引，珠海正加快构建“五个三”工作体系——以信息、融合、创新“三类设施”为支撑，以园区、港区、城区“三区互促”为路径，以教育、科技、人才“三位一体”为抓手，以海洋牧场、海洋制造、海洋服务“三产联动”为引擎，以海洋、海岛、海滨“三域共治”为核心，系统擘画海洋经济发展蓝图。

与此同时，珠海正着力打造“四通一联”海洋基础设施体系，其中就包括未来海洋牧场建设。珠海将在“蓝色粮仓”的产储销配全链条发力，建设海水鱼种苗繁育基地、深远海定制化功能饲料基地、大型智能养殖工船、桁架式深海养殖平台、洪湾渔港数字交易平台，预计2025年底海洋牧场养殖水体超150万立方米。

《珠海市激活“蓝色动力”，促进海洋创新产业高质量发展十条措施（征求意见稿）》也抛出“真金白银”的支持：对海洋企业技术改造最高奖励2000万元，支持“上岛下海”场景创新，组建创新联合体攻关海洋工程装备、新能源等关键技术。

作为全市唯一在海岛设有网点且实现金融服务全覆盖的金融机构，为促进深远海养殖、海洋工程装备、海产品交易等产业融合发展，打造“百千万工程”海岛新样板，珠海农商银行下辖桂山支行、万山支行、外伶仃支行不仅为海岛居民提供基础金融服务，更为海洋牧场、网箱养殖提供资金支持，成为守护蓝色金融的坚强堡垒。其中，聚焦海洋牧场、冷链基地等海洋产业，推出涉海特色金融产品“农企振兴贷”“捕捞渔船担保贷”“美丽鱼塘贷”等，截至7月末，累计发放涉海贷款近30亿元。

伶仃洋的浪潮奔涌向前，一幅“耕海有术、牧渔有方”的熠熠图景正在珠海绘就，为全国现代海洋牧场建设提供可复制、可推广的“珠海方案”。

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